С 9 января вступили в силу новые тарифы ОСАГО. Изменился тарифный коридор для базовых ставок: минимальная стоимость снизилась с 3 423 до 2 746 рублей, максимальная увеличилась с 4 118 до 4 942 рублей.
Кроме того, изменения произошли в системе начисления коэффициента бонус-малус (КБМ): теперь он будет присваиваться раз в год (1 апреля), а если в системе будет несколько значений, то применяться будет наименьшее из них.
Группа депутатов Государственной Думы вынесла на рассмотрение коллег законопроект, который может дать возможность автовладельцу при оформлении ОСАГО делать выбор – оформлять страховку на автомобиль (как это происходит сейчас) или на водителя. На размер страховой премии, уплачиваемой страхователем, будет влиять лишь его возраст, стаж и аварийность.
Российский союз автостраховщиков (РСА) определил планы по усовершенствованию процедуры оформления Европротокола в 2019 году. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ВСС, РСА и НССО.
Авария, европротокол
В 2019 году предстоят новые усовершенствования процедуры «европротокола», они будут основаны на более широком использовании цифровых информационных технологий, проверка полисов станет более простой и надёжной, идентификация участников ДТП – пользователей мобильного приложения будет проводиться на основании регистрационных записей водителей на Едином портале государственных услуг, и это позволит опробовать применение не бумажного, а электронного извещения о ДТП.
С 8 декабря вступают в силу изменения в Правилах дорожного движения.
Отмена знака «Ш», новые требования к инвалидным коляскам и тахографам, нововведения в оформлении ДТП и другое. Изменения в ПДД будут вступать в силу в течение декабря.
«Шипы» не нужны
С 8 декабря вступило в действие постановление кабинета министров, согласно которому, установка на автомобиль опознавательного знака «Шипы» больше не является обязательной.
Весной 2017 года за отсутствие такого знака, при эксплуатации автомобиля с установленной шипованной резиной, гаишник мог оштрафовать водителя на 500 рублей. В правительстве посчитали, что в современных условиях, когда автомобили оборудованы различными устройствами безопасности и помощи при торможении, знак больше не является актуальным. К тому же знак, установленный на заднем стекле, серьезно ограничивает обзор водителю.
Сотрудники ГИБДД получат доступ к тахографу
Что, скорее всего, не обрадует многочисленных тверских маршрутчиков. С 21 декабря сотрудникам госавтоинспекции дается в соответствии с законом право доступа к тахографам, установленным на транспортных средствах, чтобы контролировать состояние водителя для безопасности перевозки.
Нововведения в организации дорожного движения
С 30 декабря организация дорожного движения и парковок в России будет обеспечена отдельным Федеральным законом. Он устанавливает приоритет безопасности над скоростью и регулирует:
развитие парковочного пространства;
введение ограничений на передвижения по дорогам;
развитие дорожной инфраструктуры;
создание условий для передвижения всех участников дорожного движения;
обеспечение экологической безопасности и другое.
Е-ОСАГО нужно распечатать, а «мелочевки» оформлять без автоинспекторов
Согласно поправкам в закон об ОСАГО, вступающим в силу с 8 декабря, мелкие аварии можно оформить без привлечения сотрудников ГИБДД, а водители не обязаны о нем сообщать в полицию. Если же аварию нельзя оформить без автоинспекторов, в случае, например, крупного материального ущерба или наличия пострадавших, то необходимо сообщить о ДТП в полицию и ждать указаний о месте его оформления.
Если ущерб не значителен, пострадавших нет, а стороны согласны друг с другом в обстоятельствах ДТП и степени вины сторон, то можно разъехаться.
Водители, купившие электронный полис ОСАГО, теперь обязаны возить распечатанную на бумаге информацию о заключении такого договора.
Инвалидам разрешат парковаться «под знаком»
Инвалиды III группы теперь могут также, как инвалиды I и II групп, парковаться под знаками «Стоянка запрещена» и «Стоянка запрещена по четным и нечетным числам». А вот право проезда под знак 3.2 «Движение запрещено» (белый круг, а не «кирпич») по-прежнему имеют лишь инвалиды I и II группы, дети-инвалидов и те, кто их перевозит.
Сам же знак «Инвалид» теперь можно установить на автомобиль только при наличии соответствующей справки.
Новые поправки в ПДД вступают в силу уже через несколько дней
Электронное ОСАГО
Электронный полис ОСАГО автовладельцы должны иметь при себе в распечатанном виде. Такое требование теперь содержится в Правилах дорожного движения согласно постановлению Правительства о внесении очередных изменений в ПДД.
Количество полисов электронного ОСАГО, проданных через интернет, в общих продажах обязательной “автогражданки”достигло 53%. Об этом рассказал Евгений Васильев, директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков, на страховом бизнес форуме «Вызовы года 2018».
«Ожидаем, что количество полисов е-ОСАГО и дальше будет расти, все больше и больше компаний переходят на заключение договоров в таком виде, включая помощь клиентам в заключении договоров в своих офисах», — сказал Евгений Васильев.
Купить полис электронного ОСАГО стало возможным 1 июля 2015 г. Для страховщиков с 1 января 2017 г. стала обязательной продажа полисов обязательной “автогражданки” в электронном виде.
Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Центробанк предложения по изменению процедуры продажи электронных полисов ОСАГО. Они направлены на усложнение процесса, который был придуман в качестве метода борьбы с отказами страховых компаний заключать договоры.
В частности, компании говорят о практике, при которой страхователи или посредники в графическом редакторе либо сразу меняют данные для получения скидок (например, меняя территорию регистрации ТС), либо оформляют самый дешевый полис, а для его распечатки исправляют данные, использованные для снижения цены. По действующему порядку такой полис считается действительным. Однако страховщик в случае ДТП обязан произвести по нему выплату и только потом направить регрессное требование к автовладельцу, исказившему данные. Предложения РСА содержат исключение регресса и положение о том, что страховщик, обнаружив неверные данные, «имеющие существенное значение для определения степени страхового риска», просто прекращает действие полиса.
Популярность электронного ОСАГО набирает обороты: за весь период существования е-ОСАГО автовладельцы приобрели в различных страховых компаниях более 8 млн полисов, причем 95% из них оформили покупку в 2017 году.
Доверие к электронной страховке появилось не сразу — добровольные продажи е-ОСАГО стартовали в июле 2015 года, однако в 2016 году доля электронных полисов в общем объеме всех оформленных договоров по ОСАГО не составила даже 1%. С вводом обязательных продаж в сети Интернет ситуация изменилась.
На сегодняшний день порядка 30% полисов ОСАГО заключается в электронном виде. В начале 2017 года автомобилисты задавали массу вопросов по законности документа, правилам и формату его оформления, жаловались на сбои в работе сайтов страховых компаний. Однако на сегодня новая система оформления «автогражданки» стала удобной и привычной для многих россиян. «Мы видим неуклонно растущий спрос на электронную форму договора», — отметил руководитель направления по внешним коммуникациям «АльфаСтрахование» Юрий Нехайчук. Однако, по его словам, все равно будут оставаться категории потребителей, которым привычнее приобретать ОСАГО по классической офлайн-схеме.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), всего в январе 2018 года онлайн было продано 918 725 полисов «автогражданки», что составляет почти 12% от всего уровня 2017 года. При этом уровень всего 2016 года превышен почти в три раза. За весь прошлый год через электронные каналы было реализовано более 7,7 млн полисов, для сравнения: в 2016 году — всего 331 тыс.
В числе лидеров по продажам е-ОСАГО за этот период оказались: Свердловская область, Дагестан, Воронежская область, Краснодарский край, Новосибирская область, Приморский край, Самарская, Белгородская, Иркутская области и Башкортостан. Прочитать больше